Los tripulantes de cabina de Ryanair han convocado seis jornadas de huelga de 24 horas los días 24, 25, 26 y 30 de junio y 1 y 2 de julio, que coinciden con la primera operación salida de verano.
Con esa huelga, los sindicatos pretenden conseguir que la aerolínea retome las negociaciones del primer convenio colectivo.
La secretaria caudillo de la sección sindical de USO en la aerolínea de bajo coste irlandesa, Becerrada Arasanz, ha recordado este lunes en una rueda de prensa que Ryanair es la única compañía internacional en España sin convenio colectivo.
La convocatoria está dirigida a entre 1.200 y 1.400 trabajadores de la aerolínea en las diez bases que la empresa tiene en España: Madrid, Málaga, Barcelona, Alicante, Sevilla, Palma, Valencia, Girona, Santiago de Compostela e Ibiza.
En una rueda de prensa ofrecida por los representantes sindicales, la secretaria caudillo de la sección sindical de USO en Ryanair, Becerrada Arasanz, ha señalado que los tripulantes de Ryanair continúan "siendo trabajadores de tercera", ya que sus derechos "siguen sin respetarse".
Sindicatos critican que la empresa sigue sin acogerse a la constitución española
Arasanz ha explicado que Ryanair "ha forzado esta huelga" que tiene como objetivo retornar a la negociación y que la compañía cumpla "con la aplicación de los derechos laborales básicos y las sentencias judiciales", así como para "conseguir cerrar un convenio y unas condiciones de trabajo dignas para toda la plantilla".
Según han informado, la compañía se levantó de la mesa de negociación con los dos sindicatos el pasado mayo tras la amenaza de paros este verano por parte de unos diez sindicatos europeos frente a los "incumplimientos en materia profesional que sigue realizando la empresa".
Los sindicatos mantienen y critican que la aerolínea sigue sin acogerse a la constitución profesional castellanoa. En concreto, resaltan que siguen sin tener 22 días laborales de ocio al año ni 14 festivos nacionales.
Incluso "se obstaculiza" el entrada a los derechos de reducción de viaje por protección permitido o cuidados de familiares, concreción y reducción de viaje y los trabajadores siguen sin admitir su salario en el maniquí permitido ni en castellano.
Los representantes de los trabajadores todavía han afeado que la compañía no respeta la legislatura en prevención de riesgos laborales ni proporciona agua a los TCP en su puesto de trabajo, sino que les da "una botella rellenable" en las oficinas de la compañía en los aeropuertos, en ocasiones a una distancia de hasta 25 minutos de la puerta de emboscada.