El piloto de Mercedes dejó su monoplaza y salió corriendo para tratar de asistir a Zhou aunque no podía, lo que le costó los puntos en Silverstone.
El Gran Premio de Gran Bretaña dejó la primera triunfo en la carrera de Sainz y igualmente uno de los accidentes más escalofriantes de los últimos tiempos. Falta más emprender la carrera, antaño de durar a la primera curva y cuando casi nada hacía unos segundos que se habían sofocado los semáforos, un extraordinario montaña dejó a Guanyu Zhou fuera de combate.
El piloto de Alpha Tauri fue la principal víctima de un gran choque que afectó a George Russell, Alexander Albon, Yuki Tsunoda y Esteban Ocon. El chavea chino recorrió varios metros bocabajo con el coche volcado hasta impactar contra las vallas y el resplandor le salvó la vida como había hecho por la mañana con Nissany, piloto de Fórmula 2.
El coche de Pierre Gasly golpeó con una de sus ruedas en el de George Russell. El britano perdió el control y se fue contra el Alfa Romeo del chino. El cardenal se produjo de forma fronterizo y su monoplaza empezó a demoler volcando en el tonada. El Mercedes no podía frenar y el chavea piloto no pudo maniobrar para evitarlo.
Russell
El alteración de Zhou no fue lo único que estuvo a punto de producir una tragedia. El coche, cuando entra en contacto con la guijo, sale despedido por encima de las protecciones con dirección a la anfiteatro. Las vallas del circuito salvaron igualmente a los espectadores que se encontraban allí, ya que iba directo alrededor de ellos. Por suerte, todos los implicados salieron del montaña sin tener que gemir lesiones graves.
Esa fue la secuencia del choque, pero acto seguido se produjo una bono de Russell que ha generado debate. El piloto britano, en un rostro de pura deportividad y no sabemos si con algún sentimiento de tropiezo, se bajó de su coche para intentar ayudar de alguna forma al piloto chino que acababa de sufrir un montaña con el que se temió lo peor.
#GeorgeRussell corriendo a ver cómo estaba #GuanyuZhou es lo más deportivo que hemos trillado en mucho tiempo. #Russellpic.twitter.com/NBp8gBLn57
— contacto.news (@contactonews1) July 3, 2022
El rostro de Russell ha sido aplaudido en las redes sociales de guisa masiva, pero desde el punto de aspecto profesional y más en concreto desde la perspectiva competitiva de su equipo, Mercedes, se ha podido ver este movimiento como una fealdad. Especialmente cuando Russell está peleando por el Mundial, aunque a distancia de Verstappen. Primer clasificado.
[Así fue el accidente de Guanyu Zhou en la salida del Gran Premio de Gran Bretaña de Fórmula 1]
Russell incluso saltó por encima de las protecciones que hay fuera de la pista para ver si Zhou estaba perfectamente, pero en cualquier caso no podía ser de demasiada ayuda. Cuando llegó ya había varios miembros de los servicios médicos y de la seguridad de la carrera en la zona donde había impactado Zhou.
this was George and the marshalls moments after getting to Zhou 🤍 pic.twitter.com/Iw5sBNtVuT
— nic 🏁 (@nnicolef1) July 3, 2022
Una disposición que contrasta con la del resto de implicados en el montaña que pudieron retornar a la carrera, como Ocon. El francés se quedó en su coche y peleó para que los comisarios de la carrera le dejaran retornar a pesar de que su coche estaba igualmente afectado por el montaña. Con la bandera roja pudo retornar a boxes, arreglar el transporte y retornar a una carrera que finalmente no acabó por problemas de fiabilidad en el motor.
Así, el humano rostro de Russell le costó los puntos de una carrera en la que sus principales competidores sumaron una importante cantidad en sus tanteos, especialmente Carlos Sainz. El piloto gachupin fue primero, por lo que sumó 25 puntos, Pérez fue segundo (18 puntos), Leclerc fue cuarto (12 puntos) y Verstappen séptimo (6 puntos).