El Gobierno da 90 millones para la gigafactoría de Volkswagen y otros 40 para desarrollar coches eléctricos

La cuota al plan de la firma alemana se corresponde con las cantidades prometidas al beneficio de los 397 millones del 'PERTE VEC'.

El Gobierno de España ha concedido una ayuda de 90 millones de euros a la Comunidad Valenciana para el progreso del plan de la gigafactoría de baterías del Familia Volkswagen en Sagunto.

Así consta en el Actual Decreto ley 20/2022, de 27 de diciembre, de medidas de respuesta a las consecuencias económicas y sociales de la Extirpación de Ucrania y de apoyo a la reconstrucción de la isla de La Palma, publicado este miércoles en el Boletín Oficial del Estado (BOE).

El artículo 63 de este decreto expone que se proxenetismo de "la concesión directa de una subvención con cargo al Presupuesto Caudillo del Estado de 2023 a la Comunidad Valenciana, por precio de 90 millones de euros, para la implementación de un utensilio de apoyo a proyectos para el progreso de una factoría de baterías".

[Ximo Puig revela que el Gobierno ampliará las ayudas a Volkswagen en 230 millones al margen del PERTE]

"Dicha subvención se autoriza atendiendo al carácter singular que se deriva de las excepcionales circunstancias en que ha de realizarse las actividades subvencionadas y regalado que concurren razones de interés conocido que determinan la improcedencia de su convocatoria pública", agrega el BOE.

Y con el objetivo de financiar esta subvención, la misma publicación, en su artículo 64, aprueba todavía "un crédito extraordinario en el presupuesto del Tarea de Industria, Comercio y Turismo para 2023, por precio de 90 millones de euros, en la aplicación presupuestaria 20.08.422B.756 'a la Comunidad Valenciana para el Software de apoyo conocido para el progreso de una factoría de baterías'".

La revelación de Puig

Las cifras encajan con lo revelado el pasado mes de noviembre por el presidente valenciano, Ximo Puig. El socialista expuso entonces que las tensiones entre el Gobierno de España y Volkswagen por la escasa dotación presupuestaria del PERTE VEC (del transporte eléctrico y conectado) fueron solventadas con la promesa de una cuota extra de 230 millones de euros para el corro a través de los Presupuestos Generales del Estado.

De este montante, entre 95 y 110 millones se destinarían al plan de Sagunto, y el resto a la modernización de las plantas de Volkswagen en Martorell y Pamplona, según desglosó el mandatario

Las cantidades son adicionales a los 397 millones de euros ya previstos para el Familia Volkswagen a través del PERTE del transporte eléctrico, financiado con fondos europeos. De esta última número, lo correspondiente a la iniciativa de Sagunto asciende a cerca de de 160 millones.

Otros 40 millones

Por otra parte, el decreto publicado este miércoles todavía anuncia otros 40 millones de euros en ayudas para "permanecer la competitividad del ecosistema de producción de vehículos eléctricos", sin precisar proyectos concretos.

"Las políticas públicas deben fomentar el progreso de nuevas tecnologías, la actividad innovadora, la vivientes de detención valía añadido, considerando en cualquier caso la mejoramiento de la eficiencia y del peculio de energía, control de las emisiones de CO2 y reducción de la dependencia de los combustibles fósiles", justifica al respecto.

"La penuria de que esta importante innovación sea considerada en las inversiones productivas que pueda realizar el sector industrial en España motiva la aprobación de un crédito extraordinario en el presupuesto del Tarea de Industria, Comercio y Turismo para 2023, por precio de 40 millones de euros", agrega el BOE.

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