El Gobierno ha ratificado en segunda ojeada el plan de Ley de Movilidad Sostenible, que está previsto que entre en vigor en 2023. La ministra de Transportes, Movilidad y Memorándum Urbana, Raquel Sánchez, ha destacado que "por primera vez, entendemos la movilidad como un derecho".
“��DIRECTO | Consejo de Ministros. Ley de Movilidad Sostenible
▪️Raquel Sánchez: "El 27% de las emisiones en España tiene como origen el transporte, la ley permite cumplir con objetivos internacionales. Por 1.ª vez entendemos la movilidad como un derecho"https://t.co/gIfd6HsZhE pic.twitter.com/oWVavhhVM0“
— Radiodifusión 5 (@radio5_rne) December 13, 2022
Con esta luz verde, comienza la tramitación parlamentaria de esta norma orientada a modernizar la movilidad con nuevas tecnologías y contribuir a descarbonizar el transporte, responsable en España el 27% de los gases de emoción invernadero, cinco puntos por encima de la media comunitaria.
En la rueda de prensa posterior al Consejo de Ministros, Sánchez apunta que "esta ley es necesaria porque la movilidad representa uno de los sectores económicos más importantes del país, con más de 800.000 empleados, más del 4,5% del PIB y el 13% del compra total de los hogares, con más de 5.000 millones de viajes realizados en transporte colectivo cada año".
Empresas con planes de movilidad
La norma obliga a las empresas con más de 500 trabajadores a tener planes de movilidad sostenible para que sus empleados acudan al trabajo. Encima, los municipios de entre 20.000 y 50.000 habitantes deberán dotarse de planes de movilidad urbana y las empresas de transporte tendrán que calcular su huella de carbono y trasladar esa información a los usuarios.
La ley de movilidad pretende mejorar la eficiencia del compra notorio, la ministra ha detallado que las medidas que contempla permitirán atesorar 8.000 millones de euros de compra notorio en infraestructuras en una plazo, así como aumentar en un 3,3% la productividad de las empresas.
Sistema Doméstico de Movilidad Sostenible
Se aborda el nuevo carta concesional de autobuses de dadivoso represión, que simplificará las rutas para hacer el sistema más válido pero garantizando la movilidad de los ciudadanos, y se creará un Sistema Doméstico de Movilidad Sostenible, que tiene el objetivo de aumentar la cooperación entre las distintas administraciones.
La ministra ha explicado que la norma se sostén en cuatro grandes pilares: la movilidad como derecho, hacer frente al lucha de la emergencia climática, mejorar la calidad de las decisiones de inversión y compra y la digitalización y apoyo a la innovación.
Rehabilitación más ágil
Por otra parte, el Gobierno incluso ha ratificado una modificación de la Ley de suelo y rehabilitación urbana: "Pretendemos evitar la paralización que durante abriles se ha transmitido en el planteamiento territorial de numerosos municipios por defectos menores que no se podían subsanar", ha añadido Sánchez.
Así, se introducen modificaciones para simplificar la burocracia y avivar todas las obras que implican rehabilitaciones de edificios, facultando a las Comunidades Autónomas a que introduzcan mecanismos que simplifiquen el otorgamiento de autorizaciones.