El holandés se vio beneficiario de nuevo por la táctica de Ferrari y por el Safety Car con el que se concluyó la carrera tras la avería de Ricciardo.
Max Verstappen sigue su camino triunfal en torno a su segundo título de Fórmula 1. El Gran Premio de Italia celebrado en el icónico circuito de Monza dejó una nueva remontada del holandés y otro éxito más para los de Red Bull, que afrontan un final de temporada proporcionado tranquilo y sin sobresaltos. [Así hemos vivido el Gran Premio de Italia de Fórmula 1].
Undécima triunfo de 'Mad Max' esta temporada. Finca consecutiva y trigésima de su carrera en el 'Gran Circo' para seguir poniendo tierra de por medio con sus mayores rivales. Charles Leclerc, que soñó con la triunfo, volvió a enriquecer otra táctica mal planteada por Ferrari y la mala suerte de un Safety Car final que arruinó su zaguero intento de asaltar la primera plaza. El desaliño de Daniel Ricciardo en una situación complicada del trazado italiano provocó que la prueba terminase detrás del coche de seguridad.
En el capítulo de españoles, suerte muy desigual. Carlos Sainz firmó una brillante remontada desde los últimos puestos de la parrilla hasta la cuarta plaza. Luego de activo penalizado tras activo realizado cambios en el motor de su Ferrari, consiguió ganar hasta la pelea por el podio, pero le faltaron unas vueltas para asaltar la posición de George Russell que le dio la única alegría del fin de semana a Mercedes con su tercer puesto.
Por su parte, Fernando Alonso perdió un gran robo de puntos en Monza. Tuvo que desentenderse cuando rodaba en sexta posición por problemas, aparentemente, en el motor de su A522. El asturiano ya advertía que lo tenían que activo cambiado este fin de semana, pero Alpine decidió continuar y al final lo terminaron pagando. Fin a una ráfaga de diez carreras consecutivas en los puntos y parón en su persecución sobre Ocon y Lando Norris.
RACE CLASSIFICATION (LAP 53/53)
Points on inicio for @nyckdevries 👏#ItalianGP#F1pic.twitter.com/OCVijR05ho
— Formula 1 (@F1) September 11, 2022
Verstappen y Sainz, al ataque
Verstappen no dio opción a nadie en el Gran Premio de Monza y se apuntó una nueva triunfo esta temporada que le aleja en la primera posición de la tabla. Ya acumula 335 puntos por los 219 que suma Charles Leclerc. Una situación que hace que sea cuestión de tiempo que el holandés cante el alirón para celebrar su bicampeonato, igualando así a leyendas como Fernando Alonso.
El tulipán salía desde la séptima plaza posteriormente de activo sido sancionado por parte de la FIA tras un sábado que dejó un auténtico caos en la parrilla con muchos pilotos realizando cambios técnicos y mecánicos en sus monoplazas. Sin secuestro, Max solo tardó un par de vueltas en comenzar su subida en torno a la triunfo. La esencia era situarse en posiciones de podio a las primeras de cambio, solo por detrás de Russell y de Leclerc, que partía desde la pole position. Y así fue como tras completar los primeros giros se situó por detrás del monegasco con toda la carrera por delante.
Mientras tanto, la salida y las primeras vueltas igualmente dejaron una interesante batalla entre Lando Norris y Fernando Alonso. El britano tuvo problemas en la salida y se quedó clavado, lo que aprovechó el asturiano para ganar por detrás y sobrepasarle. Sin secuestro, este se rehizo y consiguió recuperar la posición.
[Fernando Alonso cambia 'El Plan' de Alpine por 'La Misión' con Aston Martin: "Habrá que creer"]
Brillante inicio igualmente de Carlos Sainz que por ese lío de sanciones partió desde la 18ª posición. Sin secuestro, en escasamente seis vueltas consiguió remontar hasta el undécimo puesto. Se metía de realizado en la lucha por los puntos aunque el objetivo era, como intrascendente, ganar hasta ser botellín. Solo unas cuentas vueltas más tarde consiguió ganar hasta el alerón trasero de Fernando Alonso. El de Alpine no opuso resistor en el duelo de españoles y el madrileño se colocaba séptimo a descuido de 43 vueltas del final.
¡PERO CARLOS! 🔥 Se ha puesto en modo remontada y no hay quien lo pare
Va a más de un adelantamiento por revés... ¡De 18 a 7 en 10 vueltas! ⚡#ItaliaDAZNF1 🇮🇹 pic.twitter.com/UCP1y85jfh
— DAZN España (@DAZN_ES) September 11, 2022
Quien no tuvo tanta suerte fue Sebastian Vettel, que tuvo que desentenderse por problemas en su Aston Martin en la revés 12. Esto generó un total desconcierto en Ferrari. Quisieron emplear la salida de un Supuesto Safety Car a pista para acogerse de Verstappen que venía por detrás y decidieron detener a Leclerc, una táctica que no dio resultado y es que era demasiado pronto. Cambió neumáticos, pero el Supuesto se marchó antaño de que este saliera de boxes y la beneficio de tiempo respecto a una parada habitual fue mucho beocio de la esperada.
Mientras tanto, en pista seguían las batallas entre Norris y Alonso y entre Ricciardo y Sainz. El Alpine no llevaba un gran ritmo, pero estaba de realizado en la pelea por el Top6 mientras Carlos volaba con su F1-75. Ya en el ecuador de la carrera fueron llegando por detrás otros pilotos que habían sido penalizados como Sainz. Eran los casos de 'Checo' Pérez y Lewis Hamilton. El inglés superaba a Alonso y le hacía perder posiciones.
Alonso, fin a la ráfaga
Sin secuestro, solo 5 vueltas posteriormente, en la 33, Fernando paraba en boxes para no regresar nunca. Problemas en su A522 le hicieron desentenderse y poner fin a una ráfaga de diez carreras en los puntos. Eso, y el célebre Safety Car por avería de Ricciardo, terminaron marcando la prueba de guisa significativa.
[Jean Todt y las dudas sobre el estado de Michael Schumacher: "La gente pregunta mucho sobre él"]
Mientras los Ferrari esperaban una oportunidad para atacar a Verstappen, en el caso de Leclerc, y a Russell, en el caso de Sainz, se tuvieron que conformar con dar las últimas cinco vueltas detrás del Safety Car sin batalla alguna. El McLaren del australiano se había parado en un sitio muy inoportuno. Antaño había descuidado igualmente Stroll en una trayecto para olvidar de Aston Martin.
De esta forma, Max Verstappen se apuntó una triunfo más cómoda de lo esperado y Sainz tuvo que conformarse con un cuarto puesto y una brillante remontada. Mal día para Fernando Alonso y para Alpine, ya que Ocon siquiera puntuó. Y brillante interpretación del muchacha De Vries, que suplía a Albon por enfermedad y que terminó noveno sumando sus primeros puntos en la Fórmula 1.